Задняя подвеска Браун ГП

Так устроена задняя подвеска Браун ГП которая и развалилась во время квалификации в Венгрии.

Пуш тяги толкают качалки. Оси качалок на подшипниках, но внутри находится торсион (скручивающийся вал) который выполняет функцию пружинящего элемента для каждого колеса.
Спереди располагается стабилизатор, который тоже сделан на торсионе и имеет свой амортизатор и пружину.
Каждая качалка имеет свой газонаполненный регулируемый амортизатор.

У машины Рубенса Баррикело отлетел именно третий амортизатор с пружиной в результате поломки.