Гран При Турции Превью

Трасса Истанбул Парк совсем новая по меркам Формулы 1.
Одна из её примечательных черт, это то что трасса принадлежит Берни Эклстоуну.
Вторая его особенность, это направление движения. На этой трассе гонки проходят против часовой стрелки.
Только с 2005 года этот трэк стал принимать гонки чемпионата мира. Автодром спроектированный Германом Тилке является одним из современнейших и безопасных в чемпионате.
Принято считать, что творения Тильке не очень интересны в плане борьбы на трассе. Они все очень "правильные" и этим скучны.
Трасса в Турции имеет свою изюминку.
Во первых это совершенно шикарный 8й поворот, где машины бесконечно долго идут на полном газу по дуге, и пилоты испытывают серьёзные перегрузки.
Сам ландшафт трассы, тоже интересен, это не плоская трасса, а с перепадами высот.
И конечно торможение перед последней связкой поворотов, после длинных прямых удачное место для обгонов.
Для обгона в этом месте могут пригодится и КЕРС и изменяемые передние крылья.

Трасса будет конечно подходить машинам с хорошей прижимной силой.
На скоростных трассах, со скоростными поворотами конечно главными претендентами будут машины Браун ГП и Ред Булла.
Посмотрим, насколько хорошо подойдёт эта трасса машинам других команд.
Монако всё таки не показательная трасса, и тут Феррари и Рено и другим придётся доказать, что их модернизации дали для скоростных трасс.

Бриджстоун привезёт на гонку более жёсткую пару составов: СОФТ и ХАРД



Характеристики трассы
длина кольца 5,337 км
Рекорд круга 1:24.770 в 2005 году поставил Хуан Пабло Монтойя.
в 2005 году гонку выиграл Кими Райконен.
2006-2008 побеждал Фелипе Масса